Pour la peinture extérieure, plusieurs possibilités se présentaient. Du moins 2 exactement. Soit je respecte la procédure conseillée par tous les ships et professionnels du milieu en faissant les gros yeux quant aux prix que l'on me propose, soit je tente un coup de poker avec une méthode plus simple et moins honéreuse qui à receuillie énormément d'avis positifs lus entre autre sur le site d'Hisse Et Ho, à savoir trouver la bonne peinture au bon rapport qualité/prix/durabilité et qui m'évitera le long process de ponçage, couche de primaire, 2/3 couches de peinture puis laque, etc..etc... Le but étant de redonner un coup de jeune au bateau tout de même, pas de le rendre neuf pour autant. Du coup j'ai tenté l'affaire avec une peinture pour sol extérieur étanche, anti UV, blanche simple d'une marque intermédiaire Luxens je crois à moins de 40 euros le pot de 2,5 l soit 3 ou 4 fois moins cher qu'en faisant les travaux comme recommandés. Mais allez, on la tente...

Si l'envie vous prends, vous pouvez comparer l'avant/après...

Un test sur le roof, histoire de voir un peu ce que ça donne.

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Et bien c'est plutĂ´t pas mal!! J'en profite pour vernir les boiseries au passage, c'est du plus bel effet!

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Ca s'applique super bien et le rendu est nickel! une deuxième couhe sera de mise et ça va le faire.

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Le cockpit qui était très abîmé s'en sort bien, c'est bien revenu, je mettrai 1 couche de plus quand même.

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SUPER BOULOT!!